小編在這兒首要（yào）說的是（shì）在海關加鉛封的時分，以及海關對鉛封這塊的嚴格管理規則（zé），首要（yào）意圖是維護貨品愈加的安全，在有以下兩種狀況一般海關會施加封誌：海關開箱查驗。海關查驗便是海關（guān）人員把集裝箱翻（fān）開，或悉數掏出（chū）來檢查，是為了不讓貨（huò）主以為是他（tā）人不合法檢查的，封上一個海關封誌標明是海關查驗的。一起，海關的查（chá）驗記錄（lù）上有必要記下海關的封誌號（hào）。

　　海（hǎi）關轉關。海關轉（zhuǎn）關便是從口岸海關（guān）進口的貨品，轉送到內陸海關申報。比方進口西氣東輸的設備（bèi），是（shì）從天津口（kǒu）岸入（rù）境的，那麽天津海關的關員需求用海關封誌封上，表明集裝箱裏邊的東西還沒（méi）有繳（jiǎo）稅，誰都不許拆。隻需到烏魯木齊海關申報納稅後，才能夠拆（chāi）。

　　海關監管貨品，未經海關答應，不得開拆、提取、交給（gěi）、發（fā）運、互換、改（gǎi）裝、典當（dāng）、質押、留置、轉讓、替換符號、移作他用或許進行其他處置。海關（guān）加施的封誌，任何人不得私行敞開（kāi）或許損毀。鉛封是貨品裝入集裝箱並正確地（dì）封閉箱門後，由特定人（rén）員施加的類似於鎖扣的設備。

　　鉛封依據施加人員（yuán）不（bú）同可分為海關（guān）封識、商檢封識和商業封識。鉛封一經正確鎖上，除非暴（bào）力（lì）損壞（即剪開）則（zé）無法翻開，損壞後的鉛（qiān）封無法從（cóng）頭運（yùn）用。每個鉛（qiān）封上都有僅有的編號標識。隻（zhī）需集裝箱外（wài）觀完（wán）好（hǎo），集裝箱（xiāng）門正確（què）封閉，鉛封正常鎖上，則能夠證明該集裝箱在運送（sòng）途中未經私自開封，箱內狀況由裝箱（xiāng）人在裝箱時監督擔任。海關（guān）封識是不允許隨意開拆（chāi）的（de），是要（yào）負法律責任的。